Moments spéciaux en Belgique; Crash, dépassement et surprise des gagnants

Les vacances d’été sont terminées, il n’y a pas de meilleur Grand Prix pour commencer à Spa-Francorschamps en Belgique. Le circuit de près de sept kilomètres de long est un favori de nombreux pilotes et garantit souvent un spectacle. Nous avons répertorié pour vous des moments privilégiés.

1998 – Chaos initial après un accident majeur

Il n’y a pas d’avant-première du Grand Prix de Belgique sans mentionner la course 1998. Lorsque David Goldhard a perdu le contrôle de sa McLaren tôt sous la pluie, il a emmené une douzaine de pilotes avec lui dans l’accident. La course a été arrêtée et à la reprise, quatre pilotes n’ont pas pu prendre le départ car les équipes disposaient d’une voiture de rechange à ce moment-là et les deux voitures ont été endommagées lors de la chute d’ouverture. Au redémarrage, ça tourne mal et perd trois pilotes. Au final, seuls huit pilotes ont pu terminer et l’équipe Jordan a remporté la première place avec Damon Hill, son coéquipier Ralph Schumacher prenant la deuxième place.

2009 – PCella polarisée dans Force India

C’était la dernière saison en Formule 1 pour Giancarlo Fissella, mais il a quand même montré de bonnes choses. Conduire pour la nouvelle équipe Force India, seulement dans sa deuxième saison, a pu obtenir la première et la seule position polaire en Belgique italienne. Dans la course, il a finalement terminé deuxième. Ce sera sa dernière course avec Force India car il a été amené chez Ferrari pour les cinq courses restantes de la saison pour remplacer le décevant Luca Podor après la course en Belgique.

READ  Le meilleur Corbeille De Rangement: Sélectionné pour vous

2015 – Devant Verstappen à Plancimand

C’est l’année où Max Verstappen a fait ses débuts en Formule 1 à Toro Rosso. Le jeune Néerlandais a déjà montré beaucoup de charme cette saison-là, mais au Grand Prix de Belgique, il a su s’imposer solidement en leader en dépassant son nom. À Blanchemont, il a dépassé Philip Nasser à l’extérieur, ce qui était considéré comme vraiment impossible. Verstappen a reçu le FIA ​​Action Award pour cette action.

2018 – Halkenberg lance Alonso

La Source, dans le premier virage après le départ, n’est pas le motif ponctuel de la carrosserie volante. De même en 2018. Initialement, Fernando Alonso a été présenté à Renault par Nico Halkenberg. Le pilote McLaren survole le sabre de Charles Leclerc, prouvant immédiatement l’utilité du halo introduit cette saison-là. S’il n’y avait pas eu la place, les choses auraient été très différentes pour Leclerc.

2019 – Verstappen donne des chances, première victoire de Leklerk

Le revoilà, La Source. Encore une fois, quelque chose ne va pas ici en 2019. Après un mauvais départ, Max Verstappen espère créer de l’espace dans le premier virage, où il se heurte à l’Alfa Romeo de Kimi Rக்கோikkனnen. Verstappen a pu procéder dans un premier temps, mais lorsque la suspension a éclaté, il est entré en collision avec la fin de l’E Rouge. C’est un grand jour pour Charles LeClerk. Monacos a remporté le Grand Prix Ferrari pour la première fois de sa carrière.

READ  Le camp France Six Nations n'a signalé aucun nouveau cas de virus

Quel a été votre moment préféré au Grand Prix de Belgique ? Faites le nous savoir dans les commentaires!

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *